Полный спектр инженерных решений
для строительства и капитального ремонта скважин
Шпиндельная секция служит для восприятия гидро-весовой нагрузки двигательной секции, реакции забоя и радиальных нагрузок от долота при бурении.
Шпиндельная секция включает в себя упорно-радиальный многорядный шарикоподшипник или многорядную резинометаллическую пяту и радиальные опоры скольжения.
В зависимости от модификации двигателя, на корпус шпиндельной секции вместо гайки в условиях буровой может быть установлен центратор.
Максимально усиленные шпиндельные секции
Длительный срок эксплуатации